A CFMOTO 450MT alcançou um resultado histórico no Red Bull Romaniacs 2026. Mario Román Serrano venceu a categoria Adventure Ultimate e colocou o modelo no lugar mais alto do pódio de uma das provas de motociclismo fora de estrada mais exigentes do mundo.
O sucesso da marca estendeu-se às três categorias Adventure. Rene Columna conquistou o título na Adventure Core, enquanto o piloto chinês He Guishu venceu a Adventure Lite.
O Red Bull Romaniacs decorreu entre 28 de julho e 1 de agosto, em Sibiu, na Roménia. Do prólogo urbano aos quatro dias de competição nas montanhas dos Cárpatos Meridionais, pilotos e motos enfrentaram longas distâncias, terrenos variados e obstáculos que exigiram resistência, adaptação e capacidade de decisão.
Pelo segundo ano consecutivo, a CFMOTO participou como um dos principais patrocinadores do evento, reunindo cerca de 40 pilotos de 15 países. A marca esteve representada nas três categorias Adventure, com a 450MT a ser o seu modelo mais utilizado. A gama MT contou ainda com a presença da 800MT X e da nova 1000MT X.
A 450MT responde ao desafio
Mario Román chegou à Roménia com uma vasta experiência em Enduro e anteriores presenças no pódio do Red Bull Romaniacs. Ainda assim, competir na Adventure Ultimate aos comandos da CFMOTO 450MT representava um novo desafio.
O piloto espanhol começou por vencer o prólogo urbano e manteve-se na frente quando a prova avançou para as antigas zonas mineiras, subidas técnicas e setores de montanha que caracterizam o evento.
“A 450MT funcionou muito bem”, afirmou Román após o primeiro dia de competição.
Conhecida pela agilidade e facilidade de utilização em diferentes terrenos, a 450MT foi submetida na Roménia a um teste particularmente exigente. A moto teve de superar subidas, absorver impactos, manter a tração e conservar o ritmo nas zonas mais técnicas, mesmo com o aumento do cansaço do piloto.
A unidade utilizada por Mario Román teve como base o modelo de produção e recebeu uma preparação específica para a prova. A 450MT conta de origem com suspensões KYB de longo curso, boa distância ao solo e rodas de 21 polegadas à frente e 18 polegadas atrás. Estas características ajudaram o piloto a escolher trajetórias, ultrapassar obstáculos e manter um andamento consistente.
A preparação incluiu também componentes destinados à competição. Nas motos equipadas com o sistema de escape Akrapovič em titânio, foi possível reduzir o peso e melhorar a resposta do motor.
No final da semana, Mario Román cruzou a linha de chegada com 14 minutos e 40 segundos de vantagem sobre Pol Tarrés, segundo classificado, e conquistou o título da Adventure Ultimate.
Vitórias nas três categorias
Na Adventure Core, Rene Columna garantiu a vitória e Chris Power terminou no terceiro lugar. Na Adventure Lite, os pilotos CFMOTO ocuparam os três lugares do pódio, com He Guishu no primeiro posto.
“Quero agradecer a todos pelo apoio, pelas mensagens e pela motivação ao longo destes dias tão difíceis. Dei o meu melhor durante toda a semana e estou muito orgulhoso”, declarou Mario Román.
O Red Bull Romaniacs levou a 450MT a um dos cenários mais exigentes do motociclismo Adventure. Ágil, equilibrada e preparada para terrenos difíceis, a moto respondeu de forma consistente e confirmou em competição as qualidades que lhe permitiram conquistar um lugar de destaque no segmento.
A CFMOTO deixou Sibiu com vitórias nas três categorias Adventure e com a 450MT como grande protagonista. Um resultado que reforça a importância da competição no desenvolvimento dos modelos da marca e na sua proximidade com os motociclistas.
